OBJETIVO: Avaliar o nível de conhecimento dos pais sobre segurança no transporte de crianças em veículos automotores e motocicletas. MÉTODOS: Estudo transversal, realizado por meio de questionário autoaplicável em pais e responsáveis que acompanhavam crianças na sala de espera de ambulatórios público e privado. Para avaliar os conhecimentos sobre segurança no transporte de crianças, foram utilizadas as recomendações da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego. A análise dos dados foi realizada por meio do teste do qui-quadrado e as variáveis quantitativas testadas por Mann-Whitney, sendo significante p<0,05. RESULTADOS: A amostra foi composta por 248 pais, sendo 119 da rede privada e 129 da rede pública. Dentre as questões relacionadas com motocicletas, 76% daqueles que costumam transportar crianças nesse veículo acertaram a idade mínima permitida, todavia mais de 30% não acertaram a posição segura para tal. Quanto ao transporte em automóveis, a questão com maior percentual de respostas corretas foi referente à idade mínima para utilizar o banco da frente, com 64% de acertos. Nas demais questões, estes variaram de 24 a 46%. CONCLUSÕES: O conhecimento da população estudada sobre a segurança no transporte de crianças em veículos automotores é deficiente, tanto no emprego de dispositivos de retenção, pré-requisitos para o uso do banco da frente, bem como idade e forma de transporte de crianças em motocicletas.
OBJECTIVE:To evaluate parents' knowledge on safe transport of children in motor vehicles and motorcycles. METHODS: Cross-sectional study that applied a questionnaire to parents and guardians who were accompanying children in the waiting room for outpatient public and private services. To evaluate knowledge on safe transport of children, the recommendations of the Brazilian Association on Traffic Medicine were used. Data analysis was performed using the chi-square and Mann-Whitney tests for categorical and numerical variables respectively, being significant p<0.05. RESULTS: The sample consisted of 248 parents, 119 from private and 129 public medical services. Among the issues related to motorcycles, 76% of those who usually carry children in this vehicle answered correctly the minimum age allowed for that, however more than 30% of them did not know the safest position to carry children on motorcycles. Considering the automobile transport, the question with the highest percentage of correct answers was about the minimum age to use the front seat, with 64% of correct answers. In other issues, the percentage of correct answers ranged from 24 to 46%. CONCLUSIONS: Knowledge of the studied population about safe transport of children in motor vehicles is poor, especially regarding the use of the restraint system, the prerequisites for front seat use, as well the age and the correct form of transporting children on motorcycles.
OBJETIVO: Evaluar el nivel de conocimiento de los padres sobre seguridad en el transporte de niños en vehículos automotores y motocicletas. MÉTODOS: Estudio con delineación transversal, realizado mediante cuestionario autoaplicable en padres y responsables que acompañaban a niños en la sala de espera de ambulatorio público y privado. Para evaluar los conocimientos sobre seguridad en el transporte de niños, se utilizaron las recomendaciones de la Asociación Brasileña de Medicina del Tráfico. El análisis de los datos fue realizado mediante la prueba de chi cuadrado y las variables cuantitativas probadas por el test Mann-Whitney, siendo significante p<0,05. RESULTADOS: La muestra fue compuesta por 248 padres, siendo 119 de la red privada y 129 de la red pública. Entre las cuestiones relacionadas con motocicletas, el 76% de aquellos que suelen transportar niños en este vehículo acertaron la edad mínima permitida; sin embargo, más del 30% no acertaron la posición más segura para el transporte. Respecto al transporte en coches, la cuestión con mayor porcentual de respuestas correctas se refería a la edad mínima para utilizar el banco delantero, con el 64% de aciertos. En las cuestiones restantes, variaron de 24 a 46%. CONCLUSIONES: El conocimiento de la población estudiada sobre la seguridad en el transporte de niños en vehículos automotores es deficiente, tanto en el empleo de dispositivos de retención, prerrequisitos para el uso del banco delantero, así como edad y forma de transporte de niños en motocicletas.
